15 de Agosto de 1940: O "Greatest Day" da Batalha Aérea pela Inglaterra
16/06/2026 10:00
Em meados de agosto de 1940, a Luftwaffe intensificava seus esforços para neutralizar o Comando de Caças da RAF, visando criar condições para uma invasão terrestre à Grã-Bretanha através da Operação Leão Marinho. O dia 15 de agosto, conhecido como o "Greatest Day" ou "Quinta-Feira Negra" na Alemanha, representou o maior empenho aéreo alemão até então, com cerca de 2.000 surtidas lançadas de bases na França e Noruega contra alvos no sul e norte da Inglaterra. Hermann Göring, confiante, ordenara um "máximo esforço" às suas esquadras, declarando em comunicações internas que o fim da resistência aérea britânica estava próximo.
A ofensiva começou cedo, com ondas massivas de bombardeiros Heinkel He 111 e Junkers Ju 88, escoltados por caças Messerschmitt Bf 109 e Bf 110, divididas em três setores principais: o Fliegerkorps V atacando o nordeste inglês de Stavanger, na Noruega; raids contra aeródromos em Croydon e Hornchurch, no sudeste; e ataques a fábricas e bases no sudoeste. Apesar do número impressionante de missões – estimadas em 2.119 por algumas análises –, a coordenação falhou em vários pontos, com formações sobrecarregadas e alcance limitado dos caças alemães. A RAF, guiada por radares Chain Home e controle centralizado, respondeu com 974 surtidas defensivas, interceptando eficientemente os invasores em combates ferozes sobre o Canal e o interior.
Os resultados foram desastrosos para a Luftwaffe: perdas confirmadas de 75 aeronaves, incluindo 40 Bf 109 abatidos, com muitos pilotos experientes mortos ou capturados, enquanto a RAF registrou 34 aviões destruídos, muitos recuperáveis. Bases como Driffield sofreram danos, mas reparos rápidos mantiveram as operações; no norte, ataques noruegueses foram repelidos com poucas baixas britânicas. Winston Churchill, acompanhando os relatórios, elogiaria mais tarde a tenacidade dos defensores em seu discurso ao Parlamento em 20 de agosto.
Esse dia de intensos confrontos aéreos marcou um ponto de inflexão, expondo as fragilidades alemãs em produção de pilotos e aeronaves, e reforçando a superioridade tática britânica em defesa doméstica. Com custos insustentáveis, a Luftwaffe recuaria de ataques tão ambiciosos, pavimentando o caminho para o fracasso na conquista da supremacia aérea e adiamento da invasão.





