Aldbourne: a primeira parada da Company Easy

Aldbourne: a primeira parada da Company Easy

23/01/2019 10:00

Adbourne é uma pequena vila na Inglaterra, que fica a 10 km de Wilshire. Adbourne faz parte da área de Wessex Downs Noth of Outstanding Natural Beauty (Será que Uhtred passou por aqui? Se você não sabe do que estou falando recomendo assistir The Last Kingdom!). No último censo, ficou registrado que a população estava em 1.833 pessoas, é inacreditável né?

Após o período de treinamento em Toccoa, parte do 2º batalhão, da 506º Regimento de Infantaria pára-quedistas da 101ª Divisão, chegaram em Aldbourne no dia 18 de setembro de 1943 e ficaram até maio de 1944. A vida dos Airbornes nunca foi fácil e não seria agora que mudaria! Após o penoso treinamento em Toccoa (tem post sobre), tinha chego a hora de iniciar os preparativos para o combate. Mais de 5 mil homens estavam a bordo do R.M.S Samaria, um navio de trasporte de tropas que tinha capacidade de acomodar 1 mil homens. Conseguem imaginar a cena? Quatro mil homens a mais do que a capacidade, seria o mesmo que o ônibus lotado, agora pense ficar por meses nesse ambiente!

A água para consumo era racionada. Os chuveiros só tinham água salgada e fria e o banho era o único momento em que se permitia a retirada dos salva-vidas. O descanso então era o pior da parte da viagem! Existia uma cama para cada dois soldados, que tinham que se revezar em turnos ou procurar outro lugar para descasar como os corredores. Os soldados não podiam tirar as roupas para descansar e a comida era uma das piores, e olha que já haviam experimentado coisas ruins.

O passatempo dos soldados era jogar poker, vinte-e-um e dados, mas para evitar que os soldados ficassem jogando o Cap. Sobel organizou exercícios físicos, mas como mal havia lugar para andar e o cheiro não era dos melhores a tentativa do Cap. foi mais uma piada para os paraquedistas.

 

Liverpool foi a primeira parada no dia 15 de setembro. No 16 de setembro, a tropa embarcou em um trem com destino ao sul. O trem tinha o destino a estação de Osbourne St.George. Na estação, já tinha um caminhão esperando os soldados, que levou eles até uma parte do caminho. Os últimos 2 km foram marchando no total breu. Ao chegar ao seu destino, foram alocados em alojamentos e cada soldado teve que fazer seu travesseiro com palhas.

Osbourne St.George

 

Segundo relatos do soldado Webster, na página 53 do Livro Band of Brothers (Staphen E. Ambrose) a sensação dos soldados ao acordarem era de estarem em um estúdio de Hollywood, as casas  pareciam de conto de fadas e até os cavalos eram robustos e tinhas longas crinas.

No dia seguinte da chegada, os soldados ficaram a maior parte do dia recebendo orientações de hábitos, costumes e modos, uma vez que a tropa sempre esteve confinado em ambientes militares e era a primeira vez que ficavam em grande número em local civil, ou seja, a possibilidade de acontecer brigas ou confusão era grande. Contudo, a disciplina e a ética militar foi duramente cobrada deles e nenhum incidente aconteceu durante os nove meses em que ficaram na cidade.

Os soldados tiveram também que consumir os alimentos do local: leite e ovos em pó, couve-de-bruxelas, nabo, repolho e carne de cavalo, o que não foi nenhuma dificuldade depois que comiam um ensopado de peixe mal feito no navio quase todos os dias.

A ração que o exército recebia eram: 4 maços de cigarro por semana, 3 barras de chocolate, 1 caixa de chicletes, 1 sabonete, 1 caixa de fósforo, 1 caixa de lâminas de barbear.

 

A vida no novo lar não estava fácil. Eles estavam ali para se prepararem para invadir a Europa e o treinamento variava entre marchas de 24, 28, 33 e 40 quilômetros 6 vezes por semana de 8 a 10 horas diárias em treinamento, sendo que uma hora delas era para exercícios de combate, luta corpo-a-corpo e estudavam a interpretação de mapas e primeiros socorros.

A companhia Easy já estava conhecendo o lugar melhor que os próprios britânicos, sendo que, constantemente eram feitas operações de instruções atacando cidades, colinas e florestas, faziam trincheiras sobre frio, chuva e neve e tudo isso com fome.

Em um dos treinamentos, quase que o soldado Webster morreu. Ele e os demais membros deveriam segurar a posição em suas trincheiras enquanto os tanques Sherman avançavam por cima das trincheiras, devendo o soldado ficar abrigado nelas. Contudo, a trincheira do Webster não era funda o suficiente, o que fez ele entrar em pânico e berrar para que o tanque desviasse e foi o que aconteceu. Ali já estavam tendo contato com a importância da suas condutas e a consequências que elas trariam caso falhassem.

Havia também os treinos de salto nos C-47, de equipamentos completos em um deles e quem assistiu o seriado da HBO, Band of Brothers, vai se lembrar, de uma cena a onde o Cap. Sobel corta uma cerca de arame farpado, quando o praça George Luz imitava a voz do Maj. Oliver Horton. Cena esta que realmente aconteceu. 

 

Os dias da tropa estavam chegando ao fim, e para encerrar a estadia na cidade de Aldbourne, eles receberam a visita do primeiro ministro Churchill. No dia 23 de março, o 2º e o 3º Batalhão do 506º realizaram o salto que foi um sucesso com os C-47, rasgando os céus em formação Vs, foram mais de mil homens saltando. Logo após o salto, o primeiro ministro junto com as demais autoridades, passaram excepcionando a tropa. Malarkey teve a garantia do próprio Churchill que ele voltaria para casa brevemente.       

 

 

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Airborne Cricket

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Por Murlo Hubert Schenfeld