Brasil na Guerra Parte 04

Brasil na Guerra Parte 04

08/06/2018 10:00

O mistério do Cabedelo... pois é, prefiro chamar de mistério, porque não se sabe ao certo o que aconteceu com ele!

O Cabedelo foi construído em 1912 pela Cia Flensburger Schiffsbau A.G Alemanha ou a antiga Prússia. Em junho, já estava em atividade. Era um cargueiro que pesava 3.557 toneladas, tinha 15,5 m de largura, 111 metros de comprimento e fazia a velocidade de 12 nós (22km) e tinha capacidade para 54 tripulantes.

O Cabedelo era da Marinha Alemã e estava, em 1915, no Brasil como navio de apoio ao Cruzador Dresden e aos navios armados Kronprinz Wilhelm. Contudo, como na Segunda Guerra o Brasil teve seus navios torpedeados e, em retalhação, o Cabedelo ficou retido no porto de Santos até 1917, quando foi confiscado para o Brasil. Ele foi rebatizado e registrado no porto do Rio de Janeiro sob o número 270. O responsável por operar o navio é o Loide Brasileiro.

O Capitão Pedro Veloso da Silveira zarpou no dia 14 de fevereiro de 1942 do porto de Filadélfia nos Estados Unidos, com destino o porto do Rio de Janeiro com carregamento de Carvão.

Tripulação: 

13 Oficiais

3 suboficiais 

37 Marinheiros 

e foguistas e taifeiros

Total de 54 tripulantes.

Depois do dia 14 de fevereiro, o Navio e sua tripulação nunca mais foram vistos e nem se tem previsão de novas notícias. 

Inúmeros historiadores britânicos, italianos e alemães pesquisam sobre seu desaparecimento. O mais cogitado é que ele tenha sido afundado pelo Submarino Italiano Leonardo da Vinci. Contudo, estudiosos falam que o Cabedelo estava fora da rota do Da Vinci, pois já navegava há 11 dias e já tinha percorrido 2 mil milhas e, que por esse fato, ele tinha sido afundado pelo submarino Torelli.

O que aconteceu com os tripulantes é uma outra grande incógnita. O fato é que não foi encontrado nenhum bote ou baleiro pelo lugar onde o Cabedelo passou, o que leva a acreditar que a tripulação pode ter sido afundada juntamente com o navio ou que foram metralhados tentando fugir ou que foram capturados como reféns e colocados em campo de concentração Nazista. Todas essas hipóteses podem ser verdadeiras. O difícil, até hoje, é conseguir chegar a real verdade.

A grande certeza é que aqui começou a se perder vidas de brasileiros em grande escala, vítimas da Grande Guerra. 

LEONARDO DA VINCI (SUBMARINO)

Como o próprio nome sugere, Leonardo da Vinci foi uma homenagem ao pintor, escritor e escultor (1452-1519).

Da Vinci foi o terceiro de seis navios da classe Marconi construído no estaleiro Cantieri Riuniti dell'Adriatico e foi colocado em operação no dia 8 de março de 1940, três meses antes de se iniciar a Guerra.

Da Vinci realizou 17 afundamentos de embarcações, sendo considerado o navio com o maior sucesso.

Ele pesava 1191 toneladas, tinha 70,04 metros e tinha a velocidade de 18 nós na superfície (33 km) e 8 nós (14 km) submerso, pode chegar a 100 metros de profundidade.

Armamento:  8x533 milimetros tubos de torpedo canhão 1 x100 mm 4 x 13.2 mm anti-aéreo

Tripulação: 7 Oficiais e 50 Marinheiros - total de 57 tripulantes. 

No dia 23 de maio de 1943, próximo a Vigo na Espanha, Da Vinci foi atacado e derrotado pelo Contratorpedeiro HSM Ness (K-219) e a Fragata HMS Active (H-14). Ambos eram da Marinha Britânica. Após intenso combate, Da Vinci foi derrotado e afundou com todos os seus tripulantes.  

Gostou? Compartilhe o post!!

Fique por dentro de tudo! Siga-nos no Facebook Twitter Instagram  e se inscreva no nosso canal no Youtube!!

Também temos um grupo de discussão sobre as Guerras no Facebook.Se você tem algum post, foto, vídeo, curiosidades sobre as Guerras, não deixe de compartilhar conosco!!

 https://www.facebook.com/groups/1828285280803861/

 
Por Murilo Hubert Schenfeld