Libertação de Paris

Libertação de Paris

20/11/2018 10:00

Em agosto de 1944, o General francês Philippe Leclerc entrou triunfalmente na capital francesa livre do controle alemão. Dois dias antes, uma divisão blindada francesa começara a avançar na capital. Membros da Resistência, agora chamados de Forças Francesas do Interior, libertaram todos os prisioneiros civis franceses em Paris. 

Os alemães ainda estavam contra-atacando, incendiando o Grand Palais, que havia sido tomado pela Resistência, e matando pequenos grupos de combatentes da Resistência quando os encontravam na cidade. Em 24 de agosto, outra divisão blindada francesa entrou em Paris pelo sul, recebendo uma efusão de gratidão de civis franceses que saíram às ruas para saudar seus heróis - mas ainda assim, os alemães continuaram a atirar em caças franceses de trás de barricadas.

Mais de 500 combatentes da Resistência morreram na luta por Paris, além de 127 civis. Uma vez que a cidade estava livre do domínio alemão, os colaboradores franceses eram frequentemente mortos após a captura, sem julgamento. 

Embora Paris fosse libertada, ainda havia pesadas lutas no resto da França. Grandes porções do país ainda estavam ocupadas após a bem-sucedida Operação Dragoon no sul da França, que se estendeu até a região sudoeste das montanhas de Vosges de 15 de agosto a 14 de setembro de 1944. As lutas ocorreram na Alsácia e Lorena, no leste da França. meses de 1944 até os primeiros meses de 1945.

O M8 Light Armored era um carro blindado 6 × 6 produzido pela Ford Motor Company (foto acima). Foi usado pelas tropas americanas e britânicas na Europa e no Extremo Oriente até o final da guerra. No serviço britânico, o M8 era conhecido como o Greyhound. 
 
O Exército Britânico achou-o muito pouco blindado, particularmente o piso do casco onde as minas antitanques podiam penetrar facilmente (a solução da tripulação era alinhar o piso do compartimento da tripulação com sacos de areia). No entanto, tinha boas capacidades off-road e foi produzido em grande número. A excelente mobilidade do M8 Greyhound fez dele um grande elemento de apoio ao avanço das colunas blindadas americanas e britânicas.
 

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Por Juliana Hembecker Hubert