Red Ball Express

Red Ball Express

19/02/2021 10:00

Durante a Segunda Guerra Mundial, os avanços em direção ao inimigo muitas vezes deixaram as tropas aliadas sem suprimentos. 

Diante disso, para garantir que os americanos e os aliados estivessem bem supridos com tudo de que precisavam para avançar contra o inimigo, o Red Ball Express foi criado.

O Red Ball Express nada mais era um grande comboio de caminhões cheio de suprimentos que abastecia os Aliados assim que eles saíssem das praias da Normandia em 1944.

Como um prelúdio para o desembarque nas praias da Normandia, os Aliados destruíram o sistema ferroviário francês por meio de uma campanha de bombardeio concentrada. 

Quando os Aliados começaram a ofensiva contra os alemães, foi necessária uma fonte constante de suprimentos.

Inicialmente, a única maneira de abastecer os exércitos que avançavam era por caminhão, levando ao nascimento do Red Ball Express. A partir de agosto de 1944, os caminhões marcados com uma bola vermelha viajaram por uma rodovia designada 24 horas por dia, entregando os suprimentos necessários. 

No auge da missão Red Ball Express, mais de 6.000 veículos transportavam cerca de 12.000 toneladas de suprimentos por dia.

Alguns veículos eram equipados com metralhadoras calibre .50, enquanto outros tinham apenas carabinas para os motoristas.

Duas rotas foram abertas de Cherbourg a Chartres, França; a rota norte foi usada para entrega de suprimentos e a sul para caminhões de retorno.

Embora tenha existido apenas por três meses, entre 25 de agosto e 16 de novembro de 1944, a importância do Red Ball Express e os esforços heróicos de seus motoristas foram claramente compreendidos pela liderança Aliada. Ao longo de 83 dias, o Red Ball Express e seus motoristas entregaram mais de 500.000 toneladas de suprimentos vitais para o esforço de guerra americano e a libertação da Europa. 

 

Fontes: truckinginfo, nww2m, dav, nationalww2museum,historynet 

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Por Juliana Hembecker Hubert