U-118, um submarino da Primeira Guerra Mundial em Hastings
07/02/2019 10:00
Em 1919, os moradores da cidade de Hastings foram ver um dos submarinos do Kaiser em sua praia. Milhares de pessoas se reuniram para ver o submarino encalhado na areia.
O Almirantado permitiu que o funcionário da cidade cobrasse uma taxa para que as pessoas subissem no convés. A soma total arrecadada com as taxas foi de quase 300 libras que foi usada em um evento para receber as tropas da cidade que retornavam da guerra.

Porém, as visitas foram interrompidas quando dois homens ficaram gravemente doentes, ambos morreram pouco depois. Era um mistério o que matou os homens na época e então todas as visitas para o submarino foram suspensas. Mais tarde descobriu-se que o cloro gasoso que estava escapando das baterias do SM U-118 causou graves abcessos nos pulmões e nos cérebros dos homens desafortunados.
O SM U-118 foi comissionado em 8 de maio de 1918, após a construção no estaleiro AG Vulcan Stettin em Hamburgo. Foi comandado por Herbert Stohwasser e se juntou à I Flotilla operando no Atlântico leste. Após cerca de quatro meses sem navios afundados, em 16 de setembro de 1918, o SM U-118 marcou seu primeiro ataque em outro navio da Marinha.
Com o fim das hostilidades em 11 de novembro de 1918 veio a subseqüente rendição da Marinha Imperial Alemã, incluindo a SM U-118 à França em 23 de fevereiro de 1919. Após a rendição, o U-118 foi transferido para a França onde seria desmantelado para sucata.

No entanto, na madrugada de 15 de abril de 1919, enquanto estava sendo rebocado pelo Canal da Mancha em direção a Scapa Flow, seu cabo de arrasto se partiu em meio a uma tempestade. O navio encalhou na praia de Hastings, em Sussex, aproximadamente às 12h45, bem em frente ao Queens Hotel.
Inicialmente houve tentativas de deslocar o submarino; três tratores tentaram colar o submarino de volta ao mar, sem sucesso. Também, outro submarino e um destróier francês tentaram explodir o submarino usando seus canhões. Essas tentativas, porém, não tiveram sucesso e a proximidade do submarino à praia pública e ao Queens Hotel dissuadiram o uso de forças explosivas. Por fim, entre outubro e dezembro de 1919, o U-118 foi desmembrado e as peças removidas e vendidas para sucata.
Curiosidades:
-Este tipo de U-boat tinha um comprimento de 81,5 m, velocidade: 11,5 nós (21,3 km / h; 13,2 mph) à superfície e 7 nós (13 km / h; 8,1 mph) submersos, profundidade de teste: 75 m (246 pés) . Tripulação total: 36 homens.
-O SM U-118 era um submarino de imposição de mina do tipo UE II da Marinha Imperial Alemã e um dos 329 submarinos que serviam naquela marinha durante a Primeira Guerra Mundial.
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Por Juliana Hembecker Hubert





