Wolf Pack

Wolf Pack, ou como era conhecida pelos alemães como Rudeltaktik, foi uma tática de ataque em comboio usada na II Guerra Mundial. Essa tática era geralmente usada pelos submarinos do Kriegsmarine durante a Batalha do Atlântico e pelos submarinos da Marinha dos Estados Unidos na guerra do Pacífico.

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Os comboios deveriam servir a um propósito totalmente diferente durante a Primeira Guerra Mundial, que seria a proteção do transporte mercante britânico contra invasores e submarinos alemães de superfície. 

A prática alemã de proclamar como zonas de guerra grandes áreas do alto mar e travar uma guerra submarina irrestrita em navios comerciais beligerantes e neutros não deixou aos britânicos nenhuma alternativa à prática de consolidar navios mercantes em grandes grupos protegidos ou comboios. 

Embora o sistema de comboios não tenha sido adotado na Primeira Guerra Mundial até que as perdas dos navios mercantes britânicos se tornassem catastróficas em 1917, ele rapidamente se mostrou eficaz.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o sistema de comboios foi desenvolvido em toda a sua extensão e desempenhou um papel decisivo na conquista contra a formidável frota submarina alemã formada para atacar o transporte aliado. 

Estiveram em operação durante a Segunda Guerra Mundial um total de 1.171 U-Boots, destes 325 realizaram ataques contra embarcações aliadas, seja afundando ou danificando.

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Os mais de 800 submarinos restantes foram somente utilizados para treinamentos ou estiveram em operações navais, mas não realizaram qualquer tipo de ataque contra as embarcações aliadas, ou foram perdidos em combate. Estima-se que 474 U-Boots tenham participado da Rudeltaktik durante a Segunda Guerra Mundial.

As operações Rudeltaktik foram desenvolvidas por Karl Dönitz devido à sua experiência como comandante de submarinos durante a Primeira Guerra Mundial.

Nestas operações, diversos U-Boots saiam em patrulha pelo oceano,e assim que uma embarcação aliada fosse detectada era perseguida discretamente, e o Comandante de Submarinos BDU (Befehlshaber der Unterseeboote) era informado sobre a sua localização. Com a localização do comboio, era planejada uma operação de ataque, onde eram reunidos o maior número possível de submarinos a partir da localização diária que estes passavam ao Alto Comando. Era iniciado o cerco e o ataque ocorria geralmente na noite seguinte da localização.

Tão bem-sucedidas foram as operações da Wolf Pack (Rudeltaktik) que Winston Churchill, primeiro ministro da Inglaterra, disse que “… a única coisa que realmente me assustou durante a guerra era o perigo do submarino".

O uso de sonar, escoltas aéreas, navios de resgate especialmente projetados e comunicações por rádio por voz permitiram que os comboios fossem mais facilmente coordenados e proporcionaram maior proteção contra as novas táticas alemãs do Wolf Pack. 

O sonar permitiu que os navios britânicos detectassem submarinos alemães e o desenvolvimento do sistema de defesa de carga de profundidade.

No Pacífico, a Marinha dos Estados Unidos usou táticas de patrulha individual e de matilha; o comando do Sudoeste do Pacífico "SoWePac".

As Wolf Pack americanas, oficialmente chamadas de grupos de ataque coordenado, geralmente compreendiam três barcos que patrulhavam em estreita companhia e se organizavam antes de deixarem o porto sob o comando do capitão sênior dos três. 

Dessa maneira, a USN conseguiu comandar o trabalho no mar, formando grupos estáveis ​​de três submarinos que navegavam juntos, sendo que esses grupos foram capazes de desenvolver táticas de grupo para atacar comboios japoneses.

As Wolf Pack caíram em desuso durante a Guerra Fria, à medida que o papel do submarino mudou. Com o comércio retornando às condições de tempo de paz e o fim do comboio, o submarino deixou de ser um invasor e passou para uma série de papéis militares mais tradicionais, como coleta de informações.

Fontes: uboat, warhistoryonline, britannica, legionmagazine

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Por Juliana Hembecker Hubert